Es gab nur einen kleinen Nachteil.
Der DB29 Maxichrono Tourbillon kommt mit einem Preis von CHF270.000 +
Steuern (das ist ca. US $ 307.000 + Steuern) und De Bethune wird nur
maximal 20 Stück in diesem Jahr.
Nun, für die meisten von uns bloßen Sterblichen scheint die Idee,
jemals diese außergewöhnliche Uhr - und glauben Sie mir, wenn ich sage,
es ist wirklich außergewöhnlich - scheint völlig außerhalb des Bereichs
der Möglichkeit.
Sogar vorausgesetzt, Sie haben das Geld, das ich wetten würde, gibt es
bereits eine ziemlich lange Warteliste basierend auf der Aufregung
dieser bestimmten Stück erzeugt.
Auf der positiven Seite jedoch gibt es eine etwas weniger komplizierte
(und folglich weniger kostspielige) Alternative, die immer attraktiver
wird, während Sie das oben genannte betrachten. Ich spreche natürlich von der DB28 Maxichrono.
De Bethune DB28 Maxichrono
De Bethune DB28 Maxichrono
Auf den ersten Blick konnte man verzeihen, dass einer der
De-Bethune-Uhrenmacher in einem DB28-Gehäuse ein DB29 Maxichrono
Tourbillon nicht richtig aufgepasst und abwesend versammelt hatte.
Glücklicherweise ist das nicht das, was passiert ist, und neben jedem,
der etwas über De Bethune weiß, wird Ihnen sagen, dass die Meister des
Handwerks sind immer 100% konzentriert sich auf die Aufgabe zur Hand, so
dass Uhren ist schließlich die Leidenschaft ihres Lebens.
Nein, der De Bethune DB28 Maxichrono
die gleiche Zifferblatt - Design teilen , die ihre älteren Geschwister
macht, die DB29, so wünschenswert , aber das ist , wo enden die
Gemeinsamkeiten.
Dies ist eine völlig andere Uhr mit einer anderen Bewegung, die, wie
der Name schon sagt, nicht mit einem Tourbillon ausgestattet ist.
De Bethune DB28 Maxichrono - Gehäuse
Was es aber kennzeichnet, ist De Bethune's Patent bis das absolute Kupplungssystem.
Das Ergebnis von sieben Jahren Forschung und Entwicklung, hat das
Unternehmen vor kurzem angemeldet Patentanmeldung Nr. CH00076 / 14 für
den Chronographen-Mechanismus.
Entsprechend der Marke zielt diese speziell entwickelte absolute
Kupplung darauf ab, die Leistung von Chronographen zu verbessern, indem
sie die in den aktuellen Mechanismen identifizierten Fehler korrigiert.
Um dies zu erreichen, macht dieser Mechanismus die Vorteile der
horizontalen und vertikalen Kupplungssysteme unter Behebung ihrer Fehler
aus.
De Bethune DB28 Maxichrono - Gehäuseboden
Entsprechend De Bethune profitiert es daher von einer deutlichen
Verringerung der Reibung, die die Bewegung beeinträchtigt, und zwar
sowohl, wenn der Chronograph läuft, als auch, wenn er funktioniert, ohne
daß der Chronograph in Eingriff ist.
Die absolute Kupplung arbeitet in einem System, das die beiden
traditionellen Kupplungsmechanismen eingreift, damit die verschiedenen
Chronographen-Zähler halbautonom arbeiten können:
- Die Chronographen-Sekunden werden durch das neue absolute Kupplungssystem geregelt;
- Der Minutenzähler wird durch ein Schaltritzel gesteuert;
- Der Stundenzähler wird durch eine horizontale Kupplung eingerastet.
Drei verschiedene Kupplungsarten hinter drei halbunabhängigen Systemen,
die von drei Säulenrädern gesteuert werden, regeln somit die
verschiedenen Chronographen-Betriebsstundenzähler.
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